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월곶역사 2,326.05m2

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이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-비영리-변경금지 4.0 국제 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다. 

저작자의 허락 없이 사용 불가합니다.



우리나라 최초의 패브릭(막)이 사용된 철도역사가 된 월곶역사는 

주변의 소래포구와 월곶포구에 의한 장소성을 강하게 반영한 조형성을 갖고 있다. 

포구에 오가는 배들에게 지금은 돛을 찾아 볼 순 없지만 "배의 원형적 기호"를 조형 모티브로 했다.

향수를 나르고 원초적 기억을 더듬는 역사이고자 한다. 

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